Dach tego budynku ("Dach w chmurach") wielkości rzędu 16500 m2 wynurza się z podwójnego stożka głównego budynku, podparty 11 kolumnami zdaje się wisieć w przestrzeni. Uczucie to jest jeszcze bardziej odczuwalne z powodu deformacji dolnego dachu i jego ramy konstrukcyjnej wychodzącej z głównego stożka budynku i formującej główne podparcie dachu.

Profesor Wolf D. Prix, odpowiedzialny za projekt i design nowego BMW Welt, współzałożyciel biura COOP HIMMELB(L)AU stwierdził "W pierwszych szkicach zawarliśmy dużą ilość kolumn i wsporników, ale później stopniowo je redukowaliśmy, by finalnie dojść do efektu aktualnego projektu - filozofii chmury zawieszonej w przestrzeni. Jak widać charakterystyczny kształt dachu akcentuje ten efekt i go intensyfikuje. W całym tym procesie dach nie dominuje, a wręcz przeciwnie stara się być w opozycji do całości koncepcji. Oczywiście niełatwo jest stworzyć architekturę podobną do chmury, ale rozmaitość funkcji odzwierciedlona w dużej ilości form pozwoliła nam się zbliżyć do tego efektu nieba i wolnej przestrzeni."